Honda CB 1000 R: Misión cumplida

Creó una gran expectación cuando se presentó oficialmente en el pasado EICMA de Milán, y desde aquel mismo momento ya se esperó mucho de ella.

La Honda CB 1000 R, fabricada en Europa, también ha sido diseñada aquí. Sus líneas la delatan y, al mismo tiempo, dicen mucho de su nueva orientación deportiva.

Una vez probada a fondo, se ha podido confirmar que sí, que la nueva streetfighter de la marca del ala dorada es capaz de colmar las pretensiones deportivas de sus admiradores.

Estéticamente es uno de los modelos más bellos que se pueden encontrar actualmente en el mercado, ya sea japonesa o europea la factoría de la que salga. Todo está muy bien concretado en la CB 1000 R, todo muy bien encajado para que la nueva criatura de Honda ofrezca un depurado y atractivo diseño que llame la atención de clientes en potencia. Porque no hay que olvidar una cosa, y es que por donde primero entran las motos es, principalmente, por los ojos. Y esta Honda tiene mucho que ofrecer al sentido de la vista.

‘R’ MAYÚSCULA

Utilizando el mismo motor que montaba la CBR 1000 RR de 2007, la última naked de la marca japonesa es capaz de ofrecer unas prestaciones de vértigo. Esta motocicleta entrega nada más y nada menos que 116,3 CV a 10.284 rpm, y un par máximo de 8,6 kgm a 8.615 rpm.

Fuente: Solo moto

PROMOCIONES SUZUKI 2008

Harley Davidson FLSTSB Softail Cross Bones 2008

Alguien en Harley Davidson se ha dado cuenta de que los modelos con aire retro y tecnología actual están tomando posiciones en el mercado. Ducati, Moto Guzzi, Triumph, incluso Honda, tienen o van a tener modelos de aspecto retro pero tecnología actual en el mercado. ¿Y que pasa con Harley Davidson? pocas marcas pueden presumir de cumplir 105 años y ser casi fieles al diseño original. Con esta premisa en mente, el departamento de diseño de Harley Davidson ha creado esta FLSTSB Softail Cross Bones. Con el frontal de una Springer y algunos detalles como el asiento de muelles de las bobber de después de la II Guerra Mundial, las plataformas reposapiés, la toma de aire redondeada y el guarda barros delantero recortado les ha salido esta Harley del siglo XXI con aires de mediados del siglo XX. Pero no todo va a ser clásico, más que nada porque los usuarios se han ido aburguesando y ya no quieren motos rudas, así que han incluido un chasis Softail camuflado, y uno de los últimos motores Twin Cam 96 con caja de seis marchas. En definitiva han añadido un nuevo modelo a la lista de los Dark Custom ya existentes como la Nightster, Night Train, Night Rod Special y Street Bob.

Características de la FLSTSB Cross Bones: · Motor 1584 cc Twin Cam 96B equilibrado y montado rígidamente · Transmisión 6-speed Cruise Drive · Motor pintado Black powder-coated con cárteres, empujadores y culatas pulidas y aletas vistas · Inyección Electrónica Secuencial (ESPFI) · Pintura Gloss Black con muelles Springer cromados · Manillar tipo mini ape-hanger pintado Gloss Black · Escape recto con silenciosos cromados · Asiento ajustable de muelles con tapizado en cuero · Asiento a sólo 675 mm del suelo · Guardabarros delantero recortado con líneas pintadas a mano · Guarda barros trasero de estilo Bobtail con líneas pintadas a mano · Consola en el depósito tipo cat eye pintada en Gloss Black con nueva carátula del velocímetro · Tapa del filtro redonda pintada en Gloss Black como el tanque de aceite y los soportes del guarda barros trasero · Depósito exclusivo de cinco galones con líneas pintadas a mano y funda de cuero · Rueda trasera de 200 mm · Llantas pintadas Gloss Black · Reposapiés tipo Half-round old-school · Tanque de aceite con logo Harley-Davidson · Sistema Smart Security System opcional

Gustavo Cuervo nos descubre 21 rutas moteras españolas en su nuevo libro

Gustavo Cuervo nos descubre 21 rutas moteras españolas en su nuevo libro Editado por Cúpula (Planeta), este libro es el fruto de más de 30 años de viajes y experiencias vividas por el reportero y motero incansable Gustavo Cuervo. El precio de venta público en librerías y portales internet es de 19€. Gustavo Cuervo, reportero y motero incansable que ha recorrido más de ochenta países de los cinco continentes, acaba de publicar un nuevo libro-guía titulado “España en moto”, un compendio de las 21 mejores rutas para disfrutar de nuestras carreteras y paisajes. En el libro también encontrarás 100 rutas alternativas y tramos, cómo preparar el viaje, trucos, consejos, rincones mágicos, alojamientos o la gastronomía de cada región. Además, Álex Crivillé, Aspar, Jorge Lorenzo o Álvaro Bautista, entre otros, han colaborado recomenando algunas de las rutas. “Más de treinta años de rutas y viajes en por todas las regiones de España, en todas las estaciones y con todo tipo de motocicletas me han permitido plasmar en este libro los infinitos encantos de nuestro país para recorrerlo en motocicleta. He puesto grandes dosis de trabajo e ilusión y toda mi experiencia y la de muchos amigos que me han mostrado sus rincones más valorados para seleccionar estos miles de inolvidables kilómetros de carreteras y caminos”, explica Gustavo. © Gustavo Cuervo. Ficha técnica Libro: España en moto Autor: Gustavo Cuervo Precio: 19€ Nº de páginas: 243 Editorial: Cúpula (Planeta)