LAS MOTOS MENOS CARAS

Pagar menos impuestos es siempre una buena noticia y ahora las motos se benefician de ello… Conforme los fabricantes e importadores de motos de más de 250 c.c. van pasando sus diferentes modelos de motocicletas por las homologaciones del INTA e IDIADA, van logrando sus certificaciones de bajas emisiones según la Directiva Europea 2006/72/CE sobre Emisiones de Anhídrido Carbónico (CO2). Unas certificaciones necesarias para rebajar o estar exentas del Impuesto de Matriculación de Vehículos, que hasta ahora gravaba a todas las motos superiores a 250 c.c. con un 12 % de tributo. Así, aplicando el baremo establecido por la ley de Impuestos Especiales, que se aplica desde el 1 de enero 2008 a los vehículos automóviles de turismo, del 0 % de Impuesto de Matriculación con unas emisiones de CO2 de menos de 120 g/km; 4,75 % entre 121 y 160 g/km; 9,75 % de 161 a 200 g/km y 14,75 % de Impuesto de Matriculación para más de 201 g/km, un buen número de motos y scooters (de más de 250 c.c.) están pasando a pagar menos tributos a Hacienda y a ofrecerse a mejor precio de venta al público en los concesionarios.