RUTA DOMINGO 25 DE NOVIEMBRE

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XL 1200N Nightster

Harley-Davidson lanza al mercado la nueva XL 1200N Nightster de chasis bajo. El nuevo modelo combina la tradición y la innovación que caracteriza a la familia Sportster. Su chasis bajo facilita su conducción fácil y agradable para la ciudad. Dicho modelo llegará al mercado Europeo a finales de este año como parte de la gama de modelos para el 2008.

La Nightster presenta un toque robusto y urbano y ofrece una conducción fácil y agradable para la ciudad. El nuevo modelo Sportster se acaba de presentar en el Encuentro de Distribuidores de Harley-Davidson de Invierno en Orlando, Florida.Combinando un asiento de baja altura, reposapiés situados en la parte central con el motor del motor Evolution V-Twin con anclajes elásticos, la XL 1200N Nightster añade otra excitante opción a la familia Sportster. Actualmente está en desarrollo una versión para el mercado Europeo cuya llegada a Europa está prevista para finales de este año como parte de la gama de modelos de la empresa para el 2008.

Más negraEl carácter es drásticamente más oscuro en esta nueva Sportster, que contiene una gran cantidad de componentes negros. Las llantas y los cubos contrastan con los radios cromados, mientras que la horquilla delantera y los soportes, el protector del faro, el manillar, las palancas, los intermitentes y el filtro están acabados en negro.

El protector de la correa de transmisión trasera y las abrazaderas para el guardabarros delantero también son negros, pero con un patrón tipo "bullet hole". Se ha reducido el guardabarros trasero para mostrar aún más el neumático trasero. La parte posterior la Nightster no dispone de luz posterior individual, puesto que esa característica ya está integrada en los intermitentes posteriores.

Tomando el diseño de la última Sportster para volver al pasado, la Nightster presenta un soporte para placa de matrícula lateral (sólo para los USA) y protectores con horquilla delantera. Los protectores con horquilla son un componente retro que ayudan a proteger los retenes de la horquilla del polvo y la suciedad. TransmisiónThe Nightster se conduce con suavidad gracias a su motor Evolution de 1200 cc, con un nuevo acabado Medium Grey en negro y pulido. La cubierta de la transmisión así como la del filtro de aire también luce este nuevo estilo. La transmisión integrada dispone de silenciosos engranajes de toma constante con dientes helicoidales y ligeros anillos de engranaje que reducen el esfuerzo para cambiar de marcha.

Como todas las Sportsters 2007, la Nightster dispone del sistema electrónico de inyección de combustible ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection), palanca de embrague de menor esfuerzo de accionamiento, indicadores rediseñados, correa de transmisión de fibra de carbono de altas prestaciones y palanca de freno delantero de menor esfuerzo de accionamiento.

La Nightster está disponible en Vivid Black, así como en cuatro combinaciones de pintura de dos tonos con grafismos exclusivos Harley-Davidson para el depósito de combustible. El tapón del depósito de combustible, anillo del faro y tapón de la varilla del depósito de aceite lleva el nuevo acabado Silver Satin

La Nightster se ofrece inicialmente en el mercado norteamericano. Actualmente está en desarrollo una versión para el mercado Europeo cuya llegada a Europa está prevista para finales de este año como parte de la gama de modelos para el 2008.

BMW K1200R SPORT

BMW K 1200 R Sport El nuevo modelo de BMW es perfecto para aquellos apasionados de los viajes largos en moto a altas velocidades.

Su diseño más deportivo la diferencia de su antecesora, la K 1200 R y la hace perfecta para disfrutarla tanto en circuito como en carretera o autopista. Además, la conducción es más cómoda al posibilitar una postura más erguida.

Sus caja de cambios de seis marchas, el sistema Duolever de guiado de la rueda delantera y el Paralever de la trasera y detalles como puños con calefacción hacen de la K 1200 R Sport un auténtico lujo.

Además, si te preocupa el medioambiente, la nueva propuesta de la casa alemana lo respeta gracias a la electrónica digital del motor y un catalizador de tres vías.

Puedes elegir entre dos colores: blanco aluminio metalizado, que te da una imagen técnica de formas más marcadas, y Cosmic Blue, que acentúa el carácter deportivo de la moto. Cilindrada 1.157 cm3 Potencia 120/163 kW/CV

Novedades 2008. Moto Guzzi Stelvio

Moto Guzzi en el Salón de la Moto de Milán EICMA

La principal novedad de Moto Guzzi para el Salón de la Moto de Milán, EICMA, será la presentación de la Stelvio. una bicilíndrica de corte trail asfáltico.

La Moto Guzzi Stelvio, Se trata de una trail asfáltica con el nuevo motor bicilíndrico en V de 1200 cc. de la firma italiana, con ocho válvulas y 100 cv. de potencia. Moto Guzzi habla que su Stelvio es una maxi enduro que se adapta bien a cualquier tipo de terreno. El carenado con una pantalla bastante elevada, queda encajado en con el depósito del combustible, para incrementar la estrechez del conjunto y que se puedan combinar cualquier tipo de carreteras o pistas. La transmisión trasera es por cardan, la horquilla delantera invertida y con barras de 50 mm. y delante tiene un doble disco tipo "wave" con pinzas radiales. Las ruedas son de 19'' y 17'', con llantas anodizadas en negro. El asiento es ajustable en tres posiciones y, según Moto Guzzi, es una moto dispuesta a ir contigo allá a donde quieras ir.

EN CONTRA DE LOS GUARDARRAILES

El proximo sábado 10 de Noviembre a las 10:30 horas, partirá desde el Auditorium Alfredo Kraus, la II manifestación nacional motera, en protesta por los guardarrailes y la politica que sobre este tema está aplicando el director de la DGT Pere Navarro.

Por lo tanto todos a la manifestación y sr. Pere Navarro, haganos un favor y dimita.

Ruta domingo 28 de octubre